对于很多人来说，上坡起步是一个比较复杂的操作，尤其是手动挡车型，不仅要配合油门，还要控制好手刹，找到结合点，这样坡度才能顺利通过。如果是陡坡，那就更考验技术了。自动变速自动挡陡坡起步，如果挂着D档爬不上去，那么就是车辆瞬间爆发的扭矩动力，不足以克服车辆爬坡的阻力，如车辆本身的自重阻力，受地球重力影响的坡道惯性阻力，轮胎与地面的静摩擦力
同样的原理，在爬陡坡时，D档状态下往往感觉到非常吃力，此时完全可以切换到S档，明显感觉到车辆爬升能力大大提高。汽车分享#大众途观2022-07-07 共10+ 条评论登录查看更多评论立即坡如果不是特别陡的话可以用D档，因为自动挡的车本身就具有自动调节的功能，他能应付一些特殊的道路，如果坡陡的话的话，最好要用1。2。3档，这样才能有效的提高车
在爬陡坡的时候，汽车需要具有强大的动力输出，但是自动挡汽车的D挡并不能输出最大动力，所以，在一些坡度很陡的道路上，使用D挡爬坡显得很吃力，有时候甚至还打滑爬不上去。自动挡爬坡过程中如果爬小坡可以选择D档，爬大坡进行选择L档。下面是关于汽车档位的部分介绍：1、P档：停车档位。P档是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不
＞▽＜ 那么我的建议是换自动档车，一直保持D档，起步松刹车立刻轻踏油门。手动档操作同驾照考试坡道起步。建议自行尝试一下，手动…阅读全文 现在是陡坡，前后都有跟车，这种情况该如何起步避免不熄火不溜如果遇到的是陡坡的话，那一定不可以使用D档，使用D挡下坡非常的危险。因为如果一直使用D档下坡，时间过长的话，刹车片就会变得非常热。大家应该也都清楚，如果刹车片过热的话，可
调速范围广，启动、加速、爬坡，匀速等都要靠谱，不抖动，不冲击，不窜动，这样才有好的驾驶感受；电耗要低，这样才能尽可能的抛出更多的里程；有一定的过载能力，爬陡坡时不会让你失控溜坡；一般来说，陡坡起步用D档就可以，起步后，根据坡度换S、L、M都是可以的，换挡后爬坡效果非常好！祝
