?＾? 两车底盘防护方式以及前纵梁材料方面差别较大，底盘防护老科鲁兹比新科鲁兹优秀太多，而前副车架的选材方面新科鲁兹更胜一筹。两车图解已经标注很清晰。不过，好在新科鲁兹底盘防护的但是科鲁兹又在诸多细节之处进行了优化和设计，使其底盘有不少值得关注的亮点. 新科鲁兹使用的是与纵梁防撞梁直接相连的全框式副车架，全框式副车架的好处很多，在碰撞时能够极大缓冲冲击力，减
四.科鲁兹车怎么样1.科鲁兹6排量的家庭用没问题，油耗应该比8个要高吧！维修保养费用会比日系车高点空间还可以，基本和索纳塔的宽度差不多，告诉和福克斯差不多。老款2009三大件科鲁兹底盘扎实稳定，操控性好。比新款科鲁兹还好看些，内饰不过不失，空间偏小，可以接受，舒适一般，油耗偏高。09年的科鲁兹6SEAT,跑120及以上没问
⊙﹏⊙ 雪佛兰科鲁兹底盘怎么样，科鲁兹底盘解析雪佛兰科鲁兹前悬挂的特点主要在于采用了铝合金材质的下摆臂，铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻，可以减少簧下重量，而这对于发动机来说相当于成科鲁兹底盘悬架方面采用了是常见的前麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，很普通的底盘悬架结构，是同级别车型里面常客了，主打的是舒适性调校了解汽
科鲁兹的底盘与英朗的底盘非常相似，副车架，前后悬架的结构和布置几乎相同。如果您之前没有看过鹰浪，您将对Cruze机箱前面的场景感到震惊。它配备了全画幅副车架，前后铝合金喇叭，对于新科鲁兹的底盘来说，整体上的设计还是比较简单的，没有过多线路、机械的冗杂感，看起来还是比较规整的。能够看到的的是，汽车的的排气管没有过多地占用车身的空间，排列的方式
科鲁兹底盘虽然不是多连杆悬挂，但是悬挂系统的材质却一流，国产紧凑级车中唯一使用铝合金悬挂悬挂系统的车型。并且还有EDC主动悬挂，也是这个级别独一无二的。你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：经典科鲁兹和老款底盘不一样，经典科鲁兹的底盘更加紧凑，更加灵活，而老款底盘则更加稳定，更加稳固。出现问题的原因：1
