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国六柴油车仪表指示灯,国六柴油尿素系统故障

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故障指示灯MIL灯,用于指示后处理相关故障。根据我国国家法规对MIL灯的自检要求,T15通电时有一个5S的测试过程。在实车匹配过程中,由于仪表的初始化时间比ECU的四、驾驶员警告灯。驾驶员警告灯亮起,说明车辆后处理系统出了严重问题,有限速、限扭的可能性。检查是否因为尿素液不够,及早保修。国六柴油车后处理系统最怕的就是脏污、中毒,所

╯▂╰ 1、驾驶员警报灯黄色常亮或闪亮。常亮指的是警报系统出现故障;闪亮则指的是车辆即将或者已经出现限扭或者限速;这一指示灯亮起代表尿素可能不足,需要及时加注,如果加注后仍然亮柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类,第一类是红色故障灯,这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题,需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯,这类指示灯

2、仪表指示灯功能解析: 机油指示灯故障灯说明:该灯点亮时,则说明当前汽车机油量或压力低于标准值。应对措施:停车检查机油量(机油尺中刻偏上),若机油量过少则进行补充添加,1、发动机故障灯(这个灯亮的时候,表示发动机有一般故障,可以继续行驶,但是要尽快维修) 2、停机指示灯(这个灯亮的时候,表示发动机有严重故障,建议安全停车,立即停机维修) 3、M

2)DPF 再生指示灯黄色+常亮:表示车辆正在再生,行车或驻车再生;3)DPF再生指示灯红色+常亮:服务再生提醒,需要将车辆开往服务站进行服务再生4)DPF 再生禁止指示灯红色+常亮:禁止再生,在加油站或操作类指示灯:常规故障报警类指示:发动机及排放相关故障报警类指示:目前国六组合仪表与发动机相关的指示灯都已实现CAN报文驱动(SAEJ1939 标准)。默认传输速率250kbps。1、水温

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