╯０╰ 目前，拥有“可靠性升级、动力性升级、舒适性升级、轻量化升级、安全性升级、适应性升级”的解放J6P 6×4牵引车均可选装福伊特液力缓速器，替代加装水箱给制动鼓淋水的方式，适合当下实首先说下价格原因，目前液力缓速器，整车厂加装价2---3万左右，如果后期改装的价格更高。这几万块钱，虽然不是太多，但是对于对于液力缓速器来说，却成了它发展的拦路虎。其次是用户认知
液力缓速器的构造是由转子、定子、工作腔、储油箱、热交换器等几个大的部件构成，一般我们卡车上后装的液力缓速器为串联安装，位于变速箱后方，而原厂标配缓速器实拍车型还配有并联式福伊特的液力缓速器，可实现并控制更快更安全的下坡速度。并且液缓自重非常轻便，相较于动辄一吨左右的淋水器而言，仅50多公斤的液缓优势自然很明显，自然可以
一、卡车制造企业和液力缓速器企业加强液力缓速器普及的速度，降低售价或直接做成捆绑式的标配，向在西部地区使用的卡友推荐及销售。二、国家应该尽快推进政策，将液力缓速器在大吨位厂配2.8万，统一价。
╯▽╰ 但在目前国产主流发动机大多只标配发动机制动器，如东风DCI，解放锡柴CA6DM2、重汽MC11、玉柴6K12等，但减速效果更棒的液力缓速器装车率仍然不高。有相关人士分析称：“加装一台缓采埃孚一体式液力缓速器该变速箱还能选装采埃孚第三代液力缓速器，用户无需加装淋水，可以轻松应对长下坡。在日常行驶过程中也能减少刹车次数，缓解轮胎和制动系统的磨损，减少后续成本。在传动系统
液力缓速器净重在48kg左右，在底部可以看见，液力缓速器的管路设计非常紧凑。用户谈解放缓速器的使用感受刘师傅，解放J6P领航版牵引车用户，在接受解放缓速器访问时表示：四川夹江县一汽解放J6P高原版、中国重汽智能卡车等车型则标配福伊特液力缓速器。福伊特液力缓速器原则上是可以后期加装的，费用在35000元左右，加装液力缓速器涉及整车的多个系统：传动系统，制
