1档换2档有顿挫,低速滑行踩油门,会感觉离合器突然介入然后把车猛的往前一拽的顿挫感;同时松油门1、你的是新车吗。2、你是是自动挡吗。3、你检查过没?。以上为是众多马自达3 昂克赛拉车友对《马自达3 昂克赛拉2019款昂克塞拉,跑了2000公里了。1.5L自动挡
自己买的是手动230进取,提速超车动力够用。磨合期没敢太用力踩油门尽量温柔,1档2档偶尔顿挫,1.4T的发动机,动力嗷嗷叫,我选得230,起步稍肉.中高速后面加速有点吃力。路感好,原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑;原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫;原因三:个人驾驶的原因。避免措施1、起步加油时,可以在2000-2500
低速缓慢加油时有时出现严重顿挫,深踩油门才感觉正常,主要是1挡升2挡,有时这种情况自己会消失。绝对不是冷车顿挫或者踩油门那种顿挫。4s店师傅经过试车也承认车子变速箱顿挫可能是这些原因导致的:1,变速箱油不足;2,离合器片有磨损;3,变速箱机械电子单元故障。故障原因1:变速箱油不足。维修技师启动车子,用举升机举起车子,打开变速箱的放
马自达车型中,车辆在1到2挡,2到3挡时顿挫明显,这是正常现象!1、新车有磨合期。2、如果你的新车在开启的过程中降档的时候,顿挫感非常明显,最好是到售后做一个具体的检查,同时也可以让他们对变速箱电脑做一个重新的编程和