发动机曲轴坏了的征兆有很多。以下是发动机曲轴损坏的详细介绍：1、具体征兆：曲轴损坏时，曲轴抱箍会松动，上下摆动，严重的话，发动机会直接报废。没有高压电、不如果曲轴断了，曲轴箍会松动，上下摆动。严重的话会直接报废发动机。曲轴是发动机最重要的部件。它承受连杆传来的力，通过曲轴的输出转化为扭矩，带动发动机上的其他附件工作。曲轴受
发动机曲轴坏了有的现象是：响声较敲缸、活塞销和连杆轴承响有沉重发闷的感觉；发动机转速或负荷急剧变化时，响声明显；轴承合金烧熔、脱落时，发动机有抖动的现象；若轴承与轴颈间曲轴传感器坏了有什么症状？1:轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，上坡加不起油。2:再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声
损坏：曲轴断裂曲轴断裂也代表着发动机的损坏。最常遇到的断裂位置是曲柄臂，轴颈的两个相邻圆角相交的地方，连杆轴颈的油孔等。汽车发动机曲轴有哪些故障：纠正曲轴坏了，曲轴抱箍会松动，上下摆动，严重的话，发动机会直接报废：1、曲轴是发动机最重要的部件。它承受来自连杆的力，并通过曲轴输出将其转化为扭矩，驱动发动机上
发动机曲轴坏了的征兆有很多。以下是发动机曲轴损坏的详细介绍：1、具体征兆：曲轴损坏时曲轴抱箍会松动上下摆动严重的话发动机会直接报废。没有高压电、不喷油、曲轴传感器坏了有以下症状：1、故障灯点亮。2、发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作，但是启动时间可能会比较长，而且巡航和排气制动系统不能正常工作，
1、有很大的杂音；2、容易拉缸；3、零件磨损加快；4、给油机器有当当的声音；5、油门越大，声音也就越大。摩托车曲轴坏了的原因：1、主轴承和连杆轴承多次烧蚀，烧蚀部位的支承力曲轴长期工作后，因使用或修理不当会发生弯扭变形，造成柴油机工作中振动加大，加速机件磨损，严重时会发生曲轴折断事故。曲轴弯扭变形的主要原因是，柴油机使用过程中长期超负荷运转，
