离合器由助力缸(俗称从动泵)驱动的压盘通过一系列机械结构分离。这个结构中有几处需要润滑。如果润滑不足，摩擦力太大，离合器踏板会很重。5.分离轴承太紧：如这是分离轴承、分离轴承导套，右边的是分离轴承，左边是导套，导套内孔磨损较多。外壁也磨损，但是就
踏板机构，离合器拉线/拉索，分离轴承，主缸/副缸，液压管路，压缩空气助力器。Q4 在拆卸离合器之后，应该检查什么？分离轴承应用错误、没有涂抹润滑脂或型号错误，分离轴、分离拨叉磨损，分离轴承拔叉的位置为什么离合会越来越重？是因为两个原因，1、离合分泵或者总泵使用久以后老化卡滞，一般6到7万公里离合分泵就
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分离轴承导套了同时还必须有一人在驾驶室内微微踩点离合器踏板目的是让轴承座往前运行露出导套(注意踏板踩得过深会夹住喷润滑分离轴承导套210538 210514适用标致106205406605607806雪铁龙AX 武汉荣通常达汽车零部件有限公司14年回头率：48.8% 湖北武汉市硚口区¥9.00 标志汽车离合器分离轴承2041.64
