正确的档位分配一般为一档起步，二档爬坡，三档慢行，四档加速，五档巡航一般小排量摩托车的换挡临界点都在四五千转左右，过了5000转就不宜在用三档及以下档位行驶了。如果分不清多少摩托车可以二档起步，但是离合器半离合的状态要延长，经常用二挡起步的话离合器容易早期损坏。档位与发动机的关系： 摩托车起步时档位越高，发动机的负荷就会越
摩托车二档起步伤车吗？如果操作不当，摩托车二档起步会伤车。以下是相关资料：1、相对比较而言，如果使用二挡起步摩托车，离合器相对要延长操作的时间，会导致离合器早期损坏。2只要车速下来，直接踩空就可以了，加油降档也是可以的，看你平时的习惯了！没有必要在这个基本操作上强加一个标准。考虑太多会适得其反~ @网友尚云骑行65228886763
╯▂╰ 摩托车二档起步伤车吗摩托车二档起步，如果操作不当的话，会伤车。相对比较来说，如果起步时直接使用摩托车二挡，那么离合器就会相对延长操作时间，这会导致离合器的早期损坏。如果有一因为125的摩托车完全可以满足大家的日常需求，新车们也会选择辆125来练技术，所以生活中很多人拥有的都是一辆125摩托车。但因为新手们的技术不到位，刚开始骑时挂的档位比较低，要是
˙０˙ 摩托车可以连续挂档。连续挂档的要求：连续挂档即捏住离合器一连加减几个档位，但这样操作必须是快速加速或者减速时进行，并且所加减的档位要与加减速后的车速相适应，或者加减档时档由此可以看出，用二档起步虽然也是可以的，但也存在的着一些弊端，因为它对操作技术有一定的要求，如果你觉得自己可以配合的很完美，那么用二档起步也是没有问题的，要是骑行的技术
你好，我的车一直挂二档，开车没有事啊，嗯，车上路上的人不多的话是可以的。没啥不好只要发动机不炸锅你还不嫌烤蛋
