柴油机不用火花塞点火，这是因为柴油的着火点的温度比较低，柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称之为压燃式，不用外来的火花来点燃，所以不用柴油车是没有火花塞的，汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。柴油机吸入气缸的是空气，在压缩行程终了时，气缸内温度达到500到800摄氏度，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室
(ˉ▽ˉ；) 柴油发动机没有火花塞。柴油车采用压燃式。由于柴油发动机使用柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度更低，而且粘稠，不易蒸发。此外，柴油发动机的压缩比高于柴油发动机有没有火花塞柴油发动机没有火花塞的。柴油车采用的是压燃点火方式。因为柴油发动机以柴油作为燃料，柴油与汽油相比，柴油的自燃温度低，而且比较黏
而柴油发动机没有火花塞，却一样能点着火，这又是为何？原来柴油发动机仅靠压缩柴油和空气就能使柴油自燃。所以柴油发动机的压缩比一般要高于汽油发动机，燃烧效率也更高些。这和我柴油发动机不用火花塞点火。这是因为柴油的着火温度比较低。柴油机直接将空气和机油的混合气压缩到燃点自动点火，称为压燃式。点火不使用外部火花，所以不使用火
˙﹏˙ 柴油发动机没有火花塞。与汽油发动机不同，柴油发动机依靠压缩点火。只有汽油发动机依靠火花塞来点火。柴油机的压缩比比汽油机高很多。只要是柴油机，就没有火花柴油机不用火花塞点火的原因是：柴油机是靠缸内的高压产生高温，让柴油发生爆裂燃烧，所以柴油机不需要火花塞。柴油机是用柴油作燃料的内燃机，属于压缩点火式发动
