本田CVT坏的多。CVT在结构上相对于其他两款发动机很简单，因为没有机械档位，所以驾驶CVT汽车会十分的舒适，零件只有几百个，因此CVT可靠性高，不容易坏。核心部件： 但是CVT变速本田CVT就属于直接介入，在燃油经济性和可靠性上都不如丰田。但架不住本田的发动机好，如果丰田的发动机和CVT变速箱都打90分，那么本田就是发动机95分，CVT变速箱85分，综合一比较，结果差
≡(▔﹏▔)≡ cvt变速箱不容易坏，其实CVT变速箱的耐用性还是很高的。之前CVT变速器的耐用性确实很差，但由于这几年技术的迭代更新，CVT变速器并不是很容易被毁坏的，反而性能愈发的优质。CVT变速箱较为常用的情况首先可以肯定的是，cvt不如AT和手动挡变速箱耐用，先天性原因决定的，cvt变速箱的结构是两组锥形轮加一个压力钢带，无法承受太大的扭矩，对于地板油起步的车友来说，cvt不是明智的选
有些故障可能只是需要更换一些零部件，比如电磁阀、阀体、油泵等，而不是整个变速箱。当然，如果变速箱的损坏已经无法修复，那么更换整个变速箱也是必要的，但是这种情况比较少见。最后，可以说CVT变速器是自动变速器中结构最简单的，过去CVT并不流行，因为CVT变速器中运行在两个锥形轮之间的钢带，要承受极高的拉力和磨损，长期使用能承受疲劳。因此，过去在材料技术还
