这种情况应该不少见，不过当你看过22款丰田雷凌之后，完全不会有这样的情况出现！因为它不仅有双外观设计，而且还有三种动力模式的车型供挑选。三大动力系统，满足更多选择雷凌有三为提高液力变矩器在高转速比工况下的效率及汽车正常行驶时的燃油经济性，绝大部分液力变矩器增设了锁止机构，使变矩器输入轴与输出轴刚性连接，增大传动效率。加
雷凌动力系统，汽车之家雷凌动力系统详解频道为您提供雷凌汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创所以耐用和省油是重点，再加上一点点实用配置足矣，直接锁定雷凌双擎(重点是电池质保)。还好选车没有过多纠结，丐版不给定车，运动版外形很帅气但是多出来的配置感觉不适合自己，果断豪
21款和22款的区别是：整备质量不同：雷凌21款整备质量为1350kg;雷凌22款整备质量为1360kg。胎压监测功能不同：雷凌21款胎压监测功能为胎压报警；雷凌22款监测功能车手蜗牛C 1 2022-05-22 雷凌全系的CVT变速箱都带小齿轮传动的，但是低速的时候通过小齿轮传动，然后高速的时候就是通过钢带传动的扬大的人：进入二挡就是钢带
目前22款雷凌动力上有三种版本，一种是1.2t的，一种是1.8L混动的，还有一种是1.5L三缸，至于三缸车，见仁见智吧，反正我是无爱，所以这里对1.5L不作讨论。前两种动力我都试过，给我带来的特别值得一提的是，这款变速器的液力变矩器内增加了动态阻尼结构，以减少锁止时的冲击。车身滤振隔音用料升级，行驶静谧性媲美更高级别车型在车身上，雷凌TNGA 1.5L车型也通过多项手段降低振动传递，
对于这款雷凌的S-CVT变速箱，人们在日常正常驾驶中真的很难发现故障，平顺性高，动力连接好。不过，毕竟是CVT变速箱。由于其固有的特性，涡轮增压器介入时扭矩的突雷凌双擎搭载丰田第四代THS II混合动力系统，独创PSD行星齿轮“黑科技”，百公里综合油耗低至4.0L。加满一箱油可跑一千公里，仅需350元左右(按照当下油价均价测算)。海选导购#新能
