您好！是有可能的。冷却循环系统故障，导致水无法正常循环流动，使得发动机内部水温过高汽化，形成高压蒸汽冲破缸垫，进入发动机内部。这种情况建议您与您当地的4S✨ 🌈故障原因：1,水箱接口处密封不严2,补偿罐有漏点3,电子节温器故障✨ 🌈一、水箱接口处密封不严打开发动机引擎盖，查看水箱与水管的接口处是否有渗水现象，水箱的密封环是否有
⊙０⊙ 冷却水在散热器旁边流动。如果散热器内部损坏，水和油会混合在一起。如果发生这种情况，需要更换。重置价2000元左右。综上所述，如果气缸垫、机油散热器或发动机内部水套损坏，导致冷发动机漏防冻液的原因： 1、可能是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧。2、橡胶管老化开裂。3、如果汽车是老车并且水箱经常加水，可能是水箱锈穿。防冻液的介绍： 1、防冻液的
防冻液进发动机缸体里的原因是：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液如果防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入发动机，与机油混合在一起，会发生
因为防冻液里面有水，水在高温下是会蒸发的。另外有些年限久的车散热系统老化，可能会产生泄漏。有些车发动机高温时防冻液会从泄压机构喷出来，这些情况都会导致防冻液变少。怎样检假如防冻液出现了颜色很黑的具体情况，防冻液颜色变得很厉害很黑了，多半具体情况下，是由于汽车发动机的温度比较高，持续高温导致防冻液的着色剂，它变色变得比较厉害，就会出现很黑这种
╯＾╰〉 亲，您好！感谢您的等待，如果防冻液进入缸桶里面的话，这个主要考虑是发动机的气缸垫坏掉了。出现这种情况的话，肯定是需要使用内窥镜去检测一下的，如果现在刚闭什么是防冻液：需要注意什么？1.需要常年坚持使用防冻液。对于传统发动机来说，能够保证发动机正常工作的防冻液温度值是80 ~ 90。但对于电控发动机来说，由于其转速高、压缩比大、功
