把拆下来的火花塞放白醋里浸泡半天，用牙刷刷干净，擦干，备用火花塞拆下来后，车主特意安排了点火测试仪，对原车火花塞和不知名品牌火花塞进行点火对比，在对比过程中还另有发现。上图为杂牌火花塞，可以看到火花塞上部分已近被积碳所附着，
车子发出这4大征兆，别犹豫，直接换掉火花塞，别傻傻不知道APP打开为您推荐：奔驰深度测评，G63对比G500有何区别？APP打开为您推荐：谁都不服就服第一辆白色轿车，预判和反应能力真是太强了原车出厂火花塞型号为：NGK ILZKR8L7G 91478；91478型号为搜索得知。狗东91478买四支320块。原厂换下来
新旧火花塞对比，旧火花塞电极明显存在消耗，间隙增大，但是上端贵金属凸点没有完全消耗，照我目前的开法，因为火花塞一般都是一套的，4缸的就是4只一换，6缸的就是6只，8缸的就是8只，有些4缸的有8只，双火花塞的，不会出现只更换一只的情况。关键是有些车子火花塞不方便拆，比如像奥迪Q5这款车
换了三个火花塞，看看新旧对比图(1/4) 楼主：268072 返回帖子评论图片分享原来的是德尔福的，新买的是AC德科的，微笑那里买的。还有三个没有换，师傅说钢线不成了，前面的三个换的提首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文德奥汽车连锁关注火花塞新旧对比一目了然#汽车维修#我的修车生活2022-08-11 这是一片荒地，点击评论
