大众数据流通道号可以帮助我们在维修大众车辆时，连接汽车诊断设备后，输入相应的通道号码然后输入一定的数值进行基本设定。以下是车主指南汇总的大众数据流通道号码大全：展开全文编大众氧传感器数据流通道号。31组1区怠速浓度2区长时间浓度。氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元(查成交价|参配|优惠政策)件
的大众车17-11-16167 关闭巡航功能自动变速器02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP 的03-04-010(POLO GP) 60 方向前氧33后氧36你好观察31 32 33组数据流如果是四缸的车只有一个三元催化器的情况下，1号氧传感器就是前氧，2号就是后氧传感器。六缸或其它的，还要分清楚是哪一列
001组第三列是前氧传感器燃油修正032组第一列怠速燃油修正学习值第三列部分负荷燃油修正学习值033组第一列B1S1燃油修正，第三列B1S1电压034组第二列排气管温度发动机数据流(迈腾BYJ) 基本功能000~009组001 怠速发动机转速水温TWC前氧修正值基本设定所需的工况700~860rpm 80~105℃ -10.0~10.0% 1x111111 002 怠
ˋ▽ˊ 氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理15、大众氧传感器在发动机测量值通道号3334氧传感器的数据流，前氧传感器是0109V,后氧传感器03V左右前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候，向发动机电脑反
技师任德智通过数据流可以看出此车的混合气过浓，喷油量过大，电脑控制氧传感器一直在往西的方向调整。我**了是什么原因呢？是不是因为二次空气喷射没有启动？造成燃烧不充故障诊断：打开点火开关，使用诊断仪扫描网关列表并读取故障码，发动机控制单元系统中有故障码“P0134上游氧传感器无信号”；其他控制单元没有故障码。故障原因可能是：①氧传感器故障；
