水冷发动机结构复杂,散热系统零部件多,体积大,并且可靠性在理论上没有风冷发动机稳定,维修保养价格更贵更复杂,这就是水冷发动机的缺点。例如水冷的发动机缸体制造就比风冷发4.气缸体作用:是发动机各个机构和系统的装配基体,并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。水冷式发动机通常将气缸体与上曲轴箱铸成一体,简称气缸体材料:铸钢特点:1
˙^˙ 从技术角度看当然是水冷的好了,可以使发动机更好的保持最佳工作温度。但缺点是增加了重量和成本。风冷以上就是水冷发动机和风冷发动机之间的区别了,至于水冷摩托车和风冷摩托车哪个好?在购车预算比较充足的情况下,能选择水冷车型就尽量选择水冷车型,毕竟生活中难免会遇到跑长途或者
因此,严格意义上来说摩托车的水冷散热和风冷散热没有绝对意义上的谁比谁更好,只有谁比谁更适合。因为前面已经说了,影响发动机散热形式的关键因素就是它的压缩比,低压缩比发动机并且风冷发动机的结构还会更简单,不需要额外的散热系统,所以后期就不需要过多养护,只要保持发动机散热片的干净就可以。而水冷发动机显然没有这么简单,它不仅需要额外的散热系统
当然,排量相对较小的发动机并不会出现这种问题,2.0左右的排量对它构不成威胁,相比于经常在城市穿梭的代步工具,这种形式的效率明显高于风冷。另外,它布局上的优势可以获得更小水冷是散热效果比较好的冷却方式,水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。它的散热系统中会有冷却液,冷却液在水泵的驱动下会以当前发动机的温度进行小循环和大循环,这样的
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。6、按冲程数可分为四冲程内燃机和由于风冷发动机的结构比较简单,不需要额外增加冷却系统,风冷摩托车的价格往往更便宜,没有冷却系统车辆的故障率也会降低,所以买车和养车的成本相对较低;水冷发动