如果风扇没有问题，且发动机温度过高，水箱内的冷却液温度并不高，即使触摸散热器也不会感到烫手。此时基本上可以判断恒温器损坏了，主副阀有异常，需要立即更换。恒温器长时间保节温器坏了的症状：节温器主阀门长期处于关闭的状态如果节温器主阀门长期处于关闭状态的话，自然是失去节温器的自动调节水量的功能(一直是小循环的状态)。那么在发动机高速运转的时
当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温1 首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有流水现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。2 发动机工作一段时间后进行检查。当水
燃油燃烧不完全。排气管可能有油味，污染物排放增加。油耗增加。当节温器坏了的时候，我们可以从水温上判断。如果是发动机水温一直在低温，或者发动机水温开锅，此时节温器坏的可能性一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。二，发动机工作一
节温器坏了什么症状判断情况一节温器坏了打不开，水温表显示温度高，发动机温度高，但是水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手。情况二：节温器坏了无法关闭，节温器坏了无1、当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却
