判断节温器是否有故障的方法：1、冷却液一直处于小循环状态，发动机温度会过高；2、冷却液一直处于大循环状态，发动机的水温上升速度会比较慢。汽车的发动机都是依靠冷却液来散热的节温器故障判断方法：一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏
【节温器故障的诊断与排除】节温器故障后，冷却水无法有效循环，发动机会过热。在寒冷地区，散热器会结冰，因为冷却水没有大量循环。将恒温器挂在烧杯中，向烧杯中1、冷车启动后，打开散热器加水口盖，若散热器内冷却液平静，则表明节温器工作正常，如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭
总结1 1、打开冷却水箱加水口盖，看冷却水箱的水室内冷却水是否有流水现象。2、发动机工作一段时间后进行检查。3、观察水温表，看看水温表表现是否异常。用手感觉水温的方法。注意1.一种节温器故障的主动诊断方法，用于诊断一交通工具的节温器是否发生故障，其特征在于，所述方法包括以下步骤：获取当前冷却管路出口处的冷却介质的实时温度T0以
判断节温器是否故障，最简单的方法是查看发动机的水温表，如果水温表在短时间里出现过高或者过低情况的话，那表明节温器损坏了。汽车节温器坏了会有什么症状1这表明冷却系统大循环不通或受阻，可初步诊断是节温器损坏，其主阀门不能开启，副阀门不能关闭所致。拆除节温器后，发动机工作恢复正常，更换新件后故障消失。节温器失灵时，有两种情况
∪０∪ 判断节温器故障的方法：节温器的故障一般是靠经验来进行诊断的，那么如何去判断节温器的故障呢？接下来小编给大家介绍几种方法。一，发动机启动后的检查。首先一，发动机启动后的检查。首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。二，发动机工作一段时间后进行检查
