1.齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于一般低压骨架油封最多只能承受0.5 MPa的压力，因此将使油封被冲出。2.齿轮泵轴承受到轴向力。产生轴向力往往③安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭特性较差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。④系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
＋△＋ 1、固定件松动：齿轮泵的固定件如轴承、夹紧螺栓等松动导致内部部件的错位和不稳定，使得齿轮泵的正常运转受到干扰，从而导致泵在工作时把自己憋坏。2、过载或过热1.抽空、汽蚀或者较长时间憋压，导致密封破坏2.对泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效3.回流量偏大，导致吸入管道侧容器底部沉渣泛起，损坏密封4
齿轮泵在运转中禁止关闭排出阀门。其原因是液体几乎是不可压缩的。启动和运转中关闭排出阀门，会使泵或管路憋坏，还可能烧坏电动机。在运转中应当用“听声音、1)抽空、气蚀或较长时间憋压，导致密封破坏；2)对齿轮泵实际输出量偏小，大量介质齿轮泵内循环，热量积聚，引起介质气化，导致密封失效；3)回流量偏大，导致吸人管
ˇ▂ˇ ③ 系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将导致因死点升压而憋坏齿轮泵。六) 发热① 系统超载，主要表现为压力或转速过高。② 油液您好，出现这种情况通常是由于油缸的活塞密封件损坏或堵塞导致压力过大，进而导致液压系统无法正常工作，从而使齿轮泵遭受损坏。建议按照以下步骤进行操作：1.清洗
1、齿轮泵在启动和停泵时禁止关闭排出阀，否则会将泵憋坏或烧坏电动机，为了安全起见，除了泵上装有安全阀外，在泵管组上还安装回流管，起动时可打开回流管上的阀3)系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。6 发热1)系统超载，主要表现在压力或转速过高。2)油液清洁度差，内部磨损加剧，
