1 这种现象可能是水箱表面杂物过多导致，原地现热不理想，车跑起来增压了进风量散热，可以先清洁水箱表面再试试。如果还是一样，建议检查下节温器和水泵，是不是有故障。注意事项：怠速水温升高是正常现象，因为发动机冷启动后，发动机需要尽快达到最佳工作温度，也就是90℃至98℃这样，水温达到98℃后，发动机节温器基本上处于全开状态了，也就是发动机冷却系统进行大
●▂● 汽车怠速水温升高，行驶后就正常汽车怠速水温升高，很可能是因为冷却风扇不工作。冷却风扇不工作，可能是由于以下原因：1.冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇怠速水温高主要原因有：1.水泵叶片由于腐蚀而减少，导致循环力度不足，而跑起来转速高，循环起来没问题。2.水箱风扇运转不正常，或者不转。跑起来由于空气直接吹
怠速水温高，跑起来正常，一般这样的问题要检查节温器是否有问题，导致无法完全打开，进而导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅，无法正常排热。关于怠速的相关信怠速水温高和正常运行有五个原因：1.散热器太脏，散热器脏了以后制冷量下降。行驶时的前气流有助于增加散热器的通风量，可以直接从机舱带走一部分热量，保证不会
当汽车出现怠速水温比较高跑起来就正常的情况一般是因为散热风扇损坏或出现故障的现象。因为当车辆行驶起来后水箱是会有自然风对其进行散热的，但是当在怠速的情储水箱阻塞也归属于冷却液循环层面的常见故障，储水箱阻塞或是污垢过多会导致冷却液循环摩擦阻力增大，行车中汽车转速高，水泵泵送压力太大还能怀着循环排热要求，一旦泊车怠速因
怠速水温高跑起来正常汽车水温是反映汽车冷却系统的工作状况，发动机必须在适当的高温状态下运行最好，这适合的温度下，可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。发动机温度过高，主要的原1汽车怠速水温升高，行驶后就正常汽车怠速水温升高，很可能是因为冷却风扇不工作。冷却风扇不工作，可能是由于以下原因：1.冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇皮带。可能是风扇皮带
