这个是正常的情况啊，因为你的发动机内冷却液的温度达到了90度，所以会有沸腾的声音，但是这个声音一般不会太大，如果声音明显，那你要检测一下车辆冷却液情况，有没有按时按量更换汽车熄火有咕咕的水声，由于中控后面空调冷凝管造成，这是正常现象。以下有四种情况属于正常情况：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后，其工作慢慢停止，
(#｀′)凸 1、有可能是汽车在熄火后，汽车发动机冷却不均匀导致有水烧开的声音出现，因为当发动机冷却不均匀时，发动机内部的各个部件冷却收缩的程度不一样。2、如果车辆熄火后发动机内部废气停车后水箱发出异响的原因是：水箱里面压力大水箱盖里面的空气蒸汽阀失灵。需要更换节温器或者防冻液。以下是关于汽车水箱的一些介绍：1、汽车水箱又称散热器，是
＞ω＜ 1.增压发动机带有熄火自冷系统；熄火后，如果机舱内相关传感器检测到发动机温度过高，会将温度信号反馈给EC3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白
汽车熄火时的噪音：是由于中控空气后面的冷凝管调节引起的，属于正常现象。如果不放心，请到4s店检查保养。正常情况：1.三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器的冷却声：三元催化器的正汽车熄火有咕咕水声的原因是冷排气管中有气体待重新燃烧造成，车熄火有声响的情况有：1、三元催化器的冷却声：汽车熄火后三元催化器工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件发生热胀
以下是车子熄火后有水沸腾的声音的具体原因：1、发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后会导致发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩，导致放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音. 年代久远的车尤
