有些司机会发现，自己的车没有“砰”的一声，但是却有一种吸气的声音。根据物理常识我们能够知道，出现吸气现象，说明油箱内气压要比外界小，而这种情况也可能是碳罐或者是碳罐电磁阀出汽车熄火后有异响的原因就是：1、排气管，发动机在运转的时候，会经排气管排出大量高温气体；2、熄火后排气管空气冷却，热胀冷缩致使排气管隔热垫迅速缩小，这样就
⊙▽⊙ 这种情况可能是汽车在熄火后，排气管出现收缩从而发出的声音。因为汽车在行驶时，排气口的温度会比较高，停车熄火后温度下降，排气管就会冷却收缩，这是一种正常情况，车主不用过于担心发动机熄火后有吱嘎声，可能是涡轮增压发动机熄火后工作过程延迟发出的噪音，属于正常现象，目的是为了给涡轮增压器降温。那么涡轮增压发动机的工作顺序是怎样的
一般情况下，汽车熄火后出现异响可能有以下几种原因：1。发动机冷却不均匀引起的异响：汽车运行一段时间汽车熄火有咕咕的水声：是由于中控后面空调冷凝管造成的，这是正常现象，如不放心，请到4s店检查维修。正常的情况1、三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器的冷却声：三元催化器正常的工
这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。熄火后热源消失，排气管金属遇冷收缩，由于排气管不同部位收缩系数不同，就会产生“啪急加油有可能会出现瞬间燃烧混乱所造成的间断“放炮”现象。但是伴随尾气发出的味道应该是“生油味”才对。而且坐在车里能感觉到明显的震动，特别是司机，还能感觉
熄火会有。这个是排气管热胀冷缩的声音，属于正常的。还有检查一下发动机。变速箱鸡脚垫破损了没有解决办法：更换吸拉马达即可。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机
