冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。以下是相关资料：1.冷却系统按照冷却介质不同
＋ω＋ 3、冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量。功用：增大散热面积，加速水的冷却。冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃,为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇与散热器配合工作。结构：
冷却系的概述和作用一、冷却系的作用保持发动机在最适宜的温度范围内工作。冷却系的概述和作用二、发动机过热或过冷的危害过热(1)降低充气效率，使发动机功率下降；2爆燃的倾向加大，使零件因冷却系统的作用介绍：作用汽车冷却系统有两大功能，一个宗旨：一是主要功能是降温：汽油中的大部分能量(约70%)被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的
冷却系的作用及组成？相关知识点：解析冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作.水冷却系一般由发动机的水套，水泵，散热器，风扇，节温器，因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的
