⊙﹏⊙ 7、排气系统中流动阻力过大。现在的发动机都配备有废气再循环系统，主要是为了减少尾气当中碳氢化合物及氮氧化合物的含量专门设计的，其工作原理是当发动机高负写到这机油在进气歧管内形成痕迹、是不是很正常？所以曲轴箱通风系统、回排油气中含有的少量机油蒸汽，在进气歧管内形成了机油痕迹，而日积月累、就会在进气歧管内
进气歧管有机油的原因：1、由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中；2、此外，如果进气歧管有油是正常的，不影响正常使用：1、现在的发动机都配备有废气再循环系统，主要是为了减少尾气当中碳氢化合物及氮氧化合物的含量专门设计的，其工作原理是
≥▽≤ 发动机进气歧管里有少量机油是比较正常的现象，出现这种情况的原因是发动机在运转过程中由于压力的原因，气缸会有部分气体窜到曲轴箱里，这样曲轴箱里气体会越来越多，为了解决这个问题进气歧管4D20D发动机拆洗进气歧管内油泥，4S拆装费用要800大洋（因为很不好拆），还不包括其他费用，
写到这机油在进气歧管内形成痕迹、是不是很正常？所以曲轴箱通风系统、回排油气中含有的少量机油蒸汽，在进气歧管内形成了机油痕迹，而日积月累、就会在进气歧管内形成少量油泥！进气进气管有机油，这是因为废气循环阀堵塞。如果是涡轮增压或者涡轮增压有问题。如果没有涡轮增压器，需要更换的是气门室盖。希望我的回答对你有帮助。空气滤清器附
