火花塞电阻值范围检查现在汽车普遍采用电阻型火花塞，绝缘电阻值为3~15kΩ。火花塞电阻怎么测检查方法介绍检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心电极和高压线插头进行测量。如阻值为无穷大，说明已断路，应予更换火花塞；如阻值过小，则不能抑制无线电干扰信号，亦应更换火花
需要注意的是，冠军和博世火花塞的表示方法是数字越小热值越高，NGK和电装的表示方法是数字越大热值越高。二、火花塞的电阻火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。一般如上图所示那样：裙体与空气接触的面积越大，火花塞的散热越好，火花塞本身的温度就越低，即该火花塞热值就越小；相反，火花塞的裙体与空气的接触面积越小，火花塞的散热就越差，火花塞本身
所以在测量时用万用表是不行的，最好用2500V的摇表测量，将摇表的两根线分别夹到中间电极与螺纹处，再放到干燥的地如果电阻值偏高或偏低，需要更换线圈。4. 可以检查火花产生：将火花塞从引擎中拆出来后，将火花塞头固定在引擎外表面靠近接地线的金属表面上，然后启动引擎，观察
检查方法是将万用表拨到R×1kΩ挡，两只表笔分别连接中心和高压线插头进行测量。如阻值为无穷大，说明已断路，应予更换火花塞；如阻值过小，则不能抑制无线电干扰信号，亦应。正常情况下，火花塞电阻的值应该在10-15kΩ之间。二、测量火花塞电阻的方法方法一：用万用表测量1. 断开火花塞线。2. 将万用表调至欧姆挡，并连入火花塞中央
用万用表1k档测量，用红黑表笔分别测火花塞高压线插线位置，和火花塞螺丝就行。一般在5-7k。各个厂家数据不一。测量电阻法检测点火线圈用万用表测髙低压线圈的电阻来确定是否短路、断路和低压线圈是否有搭铁的故障，就是检测点火线圈的髙低压线圏的电阻，再与标准值相比较，若不符合标准，说明
