新能源汽车防冻液多久换一次新能源汽车防冻液要1到2年或者4万公里更换一次，不同车厂冷却液的更换周期会有所不同。具体的保养手册里也有，可以看看。在未更换防新能源汽车的防冻液是专用。电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高，所以电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路。以下是关于
≥﹏≤ 第一节新能源简介新能源是近几十年来人类采用新技术开发的可再生能源。新能源的开发和利用将从根本上解决能源问题。如：原子核能、太阳能、风能、地热能、海洋能、生物质能新能源汽车的电机需要防冻液。因为电池充放电产生热量，需要防冻液降温；此外电机、电机控制器、DC/DC工作产生热量，也需要冷却液进行冷却。
＞▂＜ 比如特斯拉部分车型所用的防冻液仍然是属于传统的混合有机酸防冻液，百适通®的酷嘉POAT®技术防冻液也被福特批准用于电动汽车，这两款防冻液的电导率都和传统冷却液并无显著差异。新能源汽车不需要机油，需要防冻液。电池充放电产生热量，需要冷却。当温度较低时，电池需要加热以保证其性能。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点和沸点。
ゃōゃ 都需要使用防冻液，这样才能保障车辆在冬天里正常驾驶。但和燃油车不同的是，新能源的防冻液是冷却电机的防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，用根据厂家规定时间定期换。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车用比较频繁换的油液。因为新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水
其次，新能源汽车具备更多的电路部件，在防腐性方面会有更加严苛的要求。最后在防冻性、防垢性方面与汽油防冻液具有类似的需求。所以在选购时，建议选购正规品牌有机的防冻液产品。新能源汽车冷却液有哪些特点冷却液又称防冻液，能保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其他部件提供润滑作用。可
