汽车发动机冷却液低需要分情况：1、如果是低于最低水位线，壶内还有剩余，这种情况是可以开的；2、如果是低至见底，这种情况就不能开了，继续行驶，发动机的温度会越来越高，且升温很迅速，第二种是冷却液液位低于最低下限，其膨胀水壶内已经几乎是没有水了。如果是第一种，膨胀水壶内还有水的情况下，是可以开的，虽然冷却液液位过低，却还是有足够的冷却液能够参与发动机的
冷却液标线在哪个位置
现实生活中，如果冷却液液面刚刚低于最低液面，整车是没什么问题的。但是如果缺液量太多就不一定了。如果水温报警灯亮起，还继续行驶车辆的话，后果是很严重的：活塞和气缸由于温度散不出1、影响水箱的散热效果，达不到该有的冷却作用，无法正常循环防冻液，会产生高温，严重时会造成发动机烧损。2、在寒冷气候下，会导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障，车辆因此不能使用
冷却液液面低于最低线
汽车副水壶里面的防冻液低于下限标记一点是没有问题的，并不影响发动机的正常散热。首先，题主所说的防冻液低于下限一点，应该是指副水壶里的防冻液液面，低于副水壶上的最低位置标记线当冷却液低于刻度线也不用慌张，只需要添加补充相同的冷却液即可，如果没有冷却液，补充纯净水也可以。虽然补充纯净水会使防冻液有效成分稀释，但原车防冻液性能对于大部分车来说几乎
冷却液在最低线有事吗
有些车主发现防冻液低于刻度线后就担心继续行驶会不会导致发动机高温，其实大部分情况下是不会的。具体可以参考以下方法判断：(1)带压力式储液壶的判断方法上图就是一个带压力式储如果发生这种情况，可能会导致发动机或排气管冒烟，动力损失，发动机爆震声或效率降低。车子可能会熄火： 有些汽车配备了安全系统，可以在发动机遭受严重损坏之前
汽车冷却液液面标线
这样就会影响到水箱的散热效果，达不到冷却作用，从而无法正常循环防冻液，产生高温后严重情况下会导致发动机烧毁，从而让汽车无法再使用，后果非常严重。一旦发现车子的防冻液低于下线水路结冰会直接影响发动机的工作，严重时还会导致发动机损坏。
