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热车时防冻液在上限上,车一熄火防冻液就漏了

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看防冻液是否减少,要再加到正常液面,行驶一段时间再查看。要注意冷车和热车时,防冻液液面是不同的,冷车会降低,热车会升高。所以看防冻液液面最好能在冷车的时考虑到热车时防冻液液面不稳定,而且此时水壶盖防冻液有溢出造成烫伤的可能,所以对于防冻液一般都建议冷车时检查,即在出发前检查防冻液液位。防冻液水壶上虽然刻度明显,但并不是说要

在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。一般刚防冻液主要有两种功能,在夏天可以防止发动机过热,而在冬天可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。防冻液选择:防冻液需要换用能耐低温的产品,不然如果出现冰

防冻液冷车在下限而热车在中间,这种情况说明防冻液不足,一般我们是以冷车状态下,防冻液的剩余量来判断是否正常,而正常情况是防冻液液面应处于上下限之间,所以防冻液冷车时,液面处于你好,不需要补,因为车冷了水会回到水箱去,热了之后水循环,会上来的,所以正常

首先千万不要热车的时候补充冷却液,因为冷却液有一定的危险性,容易烫伤皮肤,凉车时直接打开冷却液补充水壶,将冷却液补充至上限和下限刻度之间(发动机温度正常车热了防冻液会往上涨吗防冻液冷车在下限热车在中间蔡金盛2022-11-19 当冷却液下限冷,中间热时,这种情况说明冷却液不足。我们大多数人都是通过冷状态下的

1防冻冷车在下限,热车在中间,防冻冷车在下限,热车在中间,这种说明防冻液不够。一般我们在冷车的情况下用防冻液的过量来判断一切是否正常,但正常的具体情况是添加时没有要求,打开水壶盖加到接近上限就可以了,要注意需凉车操作,不然可能会被烫伤,在热车时打开水壶盖,防冻液有可能喷出来。热车加注量也不是很准确,热车加得正好,凉车后液面又

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