防冻液过多，可能有结垢，需用专用的清洗剂多次清洗。防冻液过少，需检查是否有泄露。如果是正常损耗，则只需适量添加补足就行了。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平一般企业会存在三大问题，一是防冻液放不干净，二是换完防冻液后水温高，三是换完后有渗漏。下面对于我们详细说一下这三个方面问题。一是如何释放老旧防冻液？？一些型号在水箱底
⊙▂⊙ 因为汽车品牌不同，防冻液不同。选择适合你的车的防冻液。最好不要为了便宜随意选择。拧开水箱盖，就能找到一根管道把里面的防冻液抽出来。小时候玩的是吊水的5、排气会导致防冻液减少，再补充防冻液到上限跟下限之间即可。换防冻液几天能正常排完气更换防冻液之后，车辆冷却系统多多少少都会有空气遗留，正常排完气的时间是不确定的，如果冷
防冻液，一般是放不干净的，发动机内部会有一定的残留，但不是很多，不影响！1 车子添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，把水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐中水位是否下降；如果下降
让发动机运行一会来排除空气，然后打开水箱下面的放水口，放掉以前的防冻液再把放水口堵死，用清水加满，让发动机再运行三五分钟，再打放水口打开放出里面的清水，加水管上有一个里面的旧防冻液喵哥基本上放完了，由于不可能把里面的防冻液全部能够放出来，里面的循环系统里面肯定还残留了一些防冻液，所以想彻底换的更干净要买更多的防冻液，喵哥把防冻液加进去
一般会存在三大问题，一是防冻液放不干净，二是换完防冻液后水温高，三是换完后有渗漏。下面我们详细说一下这三个问题。首先是如何把旧的防冻液放出？有的车型在水箱的底部有放水孔，尽量放净，放完后要用压缩空气吹净，或者加和原来防冻液相同的，这样还好一些，没大影响如有帮助希望
