1、渗漏或者密封不严，蒸发了。2、水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了。3、水泵或节温器工作不一段时间后防冻液会下降。原因可能是发动机工作温度过高，会影响一些防冻液的蒸发。也有可能是气缸垫有裂纹，影响防冻液进入发动机燃烧室燃烧。防冻液的全称应该
防冻液用一段时间就少了有两种原因导致：第一种原因是正常的情况防冻液的蒸发。第二种原因是发动机的气缸防冻液用一段时间就少了是因为发动机的工作温度太高，防冻液会蒸发一部分；还可能是气缸垫或气缸体出现裂纹，导致防冻液进入发动机内被烧掉；也有可能是冷却系统泄漏导致防冻液一
一段时间后防冻液会下降。原因可能是发动机工作温度过高，会影响一些防冻液的蒸发。也有可能是气缸垫有裂纹，影响防冻液进入发动机燃烧室燃烧。防冻液的全称应防冻液损耗过快大部分是因为有泄露导致的，因为其他任何部件都不会消耗防冻液，除了泄露也没有地方可以去。所以去4S店检查防冻液消耗快都是给你检查是否有泄露，没有泄露就是正常的。
2、第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温下的橡胶金属管件，会因为热胀冷缩产生老化，稍有缝隙第二，正常情况下，减少的原因是新车，添加防冻液后，发动机及散热水箱内有空气，随着车辆使用防冻液循环会
冷却液，又被称之为防冻液，是车辆散热系统中必不可少的一环。北方的朋友可能会有些感同身受，寒冷的早晨启动车辆时，仪表盘会提示液位报警，而在热车后报警又会悄防冻液逐渐变少的原因如下：一、防冻液作用：冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，
