1、排气管喷机油，是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障了，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。机油喷入柴油机排气管，可能是因为曲轴排气阀老化，或者是活塞、缸套、活塞销、活塞环出现故障，失去了原有的密封效果，造成喷油现象。其次，也可能是因为气门杆和
涡轮增压柴油机排气管喷机油故障特例分析
大多数汽车排气管出口处轻微有油是正常的，不过严重滴油、喷大剂量发动机油是不正常的，废气物管大多数基本都连接在曲轴箱或气门室盖上，曲轴通风阀老化，活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障问题，那1、有许多原因会导致排气管突然喷大量机油，其中最有可能是曲轴通风阀出现老化。其次活塞、缸套、活塞环出现过度磨损会导致发动机失去原有的密封性能，机油很容易
涡轮增压柴油机排气管喷机油怎么回事
↓。υ。↓ 发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导柴油机排气管喷机油的原因具体有以下几点：1.活塞环的边间隙增大，活塞环的边间隙增大，则气缸密封性不好，会导致排气管喷机油。解决方法：去维修店更换匹配良好
涡轮增压柴油机排气管喷机油正常吗
6、柴油机涡轮增压器密封磨损严重：更换柴油机涡轮增压器。7、柴油机缸套破裂(或锈蚀穿空):到维修店更换柴油机缸套。8、有些车型是因为本身的设计存在缺陷，出涡轮增压发动机特别是一些货车柴油增压发动机，如果使用不当，极容易出现增压器早期损坏而漏油的故障。如果是进气端油封磨损，机油会泄漏到进气管中；如果是排气端油封磨损，机油会泄漏到排气管中，发动
涡轮增压柴油机排气管喷机油怎么办
柴油机排气管喷机油的原因：1。气门油封损坏。解决办法是检查并更换气门油封；2.气门导管磨损。解决办法是检查并更换气门导管；3.油底壳中的发动机机油过多(添加本公司生产销售发动机排气管排气管涡轮增压器喷油泵，提供发动机排气管专业参数，发动机排气管价格，市场行情，优质商品批发，供应厂家等信息.发动机排气管发动机排气管品牌皮带轮|
