电瓶冬天怕冻。每到冬季，电瓶会因为低温环境而变得电容量降低，如果电瓶表面黏附污油，可能会造成车身抖动的状况。冬季蓄电池也怕冻。1、是因为超低温会使蓄电池充电器减少，超低温启动需要强大的电流；2、超低温还会继续使电解液结冰造成机壳胀裂或极片被压挤变形，活性物质掉
电解液的冻结点取决于它的相对密度，充足电的电瓶在负54摄氏度才会冻结，如果电瓶亏电严重，它里面的电解液在负7摄氏度就可能会冻结。冻结会损坏电瓶。所以在冬天如果车开的少一定电动汽车上的锂电池是怕冻的，在低温环境下性能会大幅下降。汽车的动力电池都属于化学电池，低温下锂离子电池的正负极活性都会明显下降，造成电池充电速度变慢、总电量下降。锂电池不
汽车蓄电池，它的工作原理就是把化学能转化为电能，来满足汽车的用电需要。而蓄电池最怕的就是低温环境了。冬季蓄电池有点冷在低温状态下蓄电池的电解液浓度变大，电阻也相应变大【太平洋汽车】新能源汽车电瓶不怕冻，但电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加的明显。零下10摄氏度不会把电池冻坏，但是在这种温度下电动车的续航里
∩▽∩ 电瓶老化了，或者没有充满电，一般是怕冻的，因为内部蒸馏水的成分多一些，也就是算的浓度低。充满电饱和的那种电瓶，硫酸溶液浓度要高一些，但是在很低的温度，比电瓶在零下多少度容易坏？答案是：零下40度左右容易坏！汽车电瓶在低于零度的低温下，电容量和性能会下降，这是很多车主都知道的；但是性能虽然是下降了，打火变得困难了，但是多长
