有力气就是国二，国三就是没力，同等马力想差1-2个马力也不行这就是剩油的原因，多花钱没有力2021-06-20回复举报2人点赞社会你二哥50 按正理来讲，国3优与国2,即然你说国3不如国2,国家为什么还要制比如，国二发动机一般采用机械泵供油，国三发动机则要用共轨系统供油；国二发动机可以没有增压器和中冷器，国三发动机一定要有增压器和中冷器。到了国四，其可行的技术措施则应该
国2是大泵直喷，不挑油，嘴子坏了好修便宜，有劲不省油，国3电控喷油，挑油，嘴子坏了不好修理，价格偏贵，省油。因国2发动机排放不达标国家将停止生产国2发动机，国2国三发动机和国二发动机的区别在于发动机尾气排放有害物质含量的高低，国三发动机要低于国二发动机；从发动机的结构来区别发动机的不同，国三发动机和国二发动机供油系统不同，发动机尾
刚刚到家一台东方红1100拖拉机。国三改国二大泵。精品车况。 镇平县飞越农机农民专业合作社于20221001发布在抖音，已经收获了17.8万个喜欢，来抖音，记录美好生你好，肯定是国三的好。根据我国排放标准规定柴油发电机组排放由国二升级到了国三之后，主要的变化就是排放更低，油耗更低。若是要说两者的区别，可以参考一下下面
国三开始，国内柴油发动机也就进入了电喷时代，与大泵相比，它多了泵油嘴、单体泵、高压共轨等部件，喷油系统受ECU电子控制，实现对喷油量和喷油正时随工况的实时控制。这时候驾驶员踩油同等功率的柴油机，国2和国3的其动力输出应该是一样的，区别只是排放控制标准及相关配置不同。
1.动力性，在重负荷情况下，国三明显不如国二，这点大部分机手都有体会。同样的负荷，国二拉着更轻松，多跑一个档位。2.油耗，大部分机手和用户反映国三费油，和厂家说国三省油说法不一，31、动力性能：在重负荷情况下，国三明显不如国二，这点大部分农机手都有体会。同样的耕地负荷，国二拉着更轻松，多跑一个档位。2、油耗大：大部分农机手和用户反映国三费油，和厂家
