解决发动机水淹，需要拆下火花塞，让发动机怠速运转几次，把油喷出来，用火烘烤火花塞，然后按压或更换；2.发动机水淹是一种人为现象，经常发生在化油器发动机中。冬发动机淹缸的原因如下：1、发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。但是
懂车帝提供汽车连续打火淹缸的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。汽车发动机淹缸的解决方法是：1、将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒重复两次；2、拆下火花塞清理干净。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，适用于动力发生装置
o(?""?o 淹缸最主要的就是混合气浓，火花塞点火能力下降导致的，当我们车辆打不着火的时候很有可能就是淹缸了，天冷的时候这样的情况最容易发生。而处理淹缸的小窍门就是当需要将车辆的火花塞拆卸，然后使用喷灯对火花塞加热，去除火花塞顶部的机油或者是汽油，然后再重新安装到车辆发动机上。机动车辆出现淹缸的问题，是由于多次打火没有启动而造成的，在连
＋﹏＋ 发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多加两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃汽车出现“淹缸”的时候，我们可以首先检查燃油系统的压力高和喷油嘴，是否存在漏油的情况。一旦压力过高，喷油嘴漏油，就会导致缸内的汽油增多，从而造成“淹缸”现象。所以这个时候，我
●△● 3、发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时，阻塞也就是所谓的“淹缸”。电喷发动机也会有“缸内浸水”的现象，解决方法是：一直踩油门到底，打电机5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。如果燃油过多，拆下火花
