驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中Jeep指南者的综合得分为80分，暂未达到车质网的汽车变速箱故障的原因变化多端，维修时只有根据原理和经验的综合判断才能精准维修。这辆Jeep指南者的变速箱顿挫和仪表故障灯提示就是一个例子。车主在朋友介绍下找到了途便变
两款车的空间表现也是雪佛兰探界者更好一些，后排更加宽敞，动力方面也是探界者更好一些，因为探界者不仅动力足，可靠性和稳定性也比较高，驾驶平顺性也很好，而Jeep此外，jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题，坡道起步更要小心，要时刻保持警惕踩着油门，一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞，换挡过程有顿挫感，超车有个反应过程，反
一是变速箱换挡时有明显的顿挫和“咔咔”的异响声。二是每次升挡特别费劲，特别是1挡升2挡升3挡转速全须达到3000+以上才能完成。三是在不加油自行减速过程中1、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡
另外，Jeep指南者车主吐槽最多的就是动力肉起步问题。在坡道上起步的时候要更加小心，时刻警惕踩油门。如果不注意，车辆很容易溜回来。油门反应迟缓，换挡过程感觉JEEP指南者1.4T动力版本变速箱异响是通病，其次还有顿挫、故障率高的特点，这个问题属于设计缺陷并不能解决，对于这种变速箱来说不出故障就是好的。指南者匹配的变
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出只是指南者的动力系统不够优秀，特别是小排量的指南者搭载的是1.4T的发动机，在SUV车型多样化的今天，这样的动力系统整体看来，已经算是比较小的了，也就导致指南者的爆发力不足，起步慢，
