当汽车水箱内有空气时，会导致冷却液不足，导致发动机温度过高，出现高温报警。容易煮沸损坏发动机，特别是在冷却过第一：本身水或冷却液在发动机长时间运转后也会产生气体，这种气体是正常的，但水箱内的压力一旦突破水箱盖原厂设定的压力值，会自动开启，来释放水箱的压力，如果这
水箱里的防冻液有空气阻力，会导致冷却液循环不畅，降低冷却效果。空气可以进来，自然有办法出去。最简单的方法就是发动汽车5-10分钟。当冷却风扇开始工作时，冷如果汽车的防冻液里有空气没有排干净，那发动机的温度很快就会上升了，会出现水温高，风扇不转现象。具体的排解方法： 1、首先要将防冻液面加到上限和下限的中间
ˋ﹏ˊ 汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，加满防冻液之后，它却没能以正常的速率在发动机里面流通，最后还是会出现高温警报，而检查了半天也没看出冷却水道中有空气导致散热不良，可能会使发动机高温。应在冷却扇运转后，采取措施排气。
1、过量的空气被加热会造成气压快速和超标升高，短距离驾驶可能出现冷却液外溢，长距离驾驶则有可能导致压力过高顶开水壶盖出现喷射；2、机体的高温会同时加热管路中的空气，空气换防冻液空气没排干净会导致发动机水温升高速度加快，容易造成发动机开锅，严重是损坏发动机。换防冻液水箱排空气的方法是加注防冻液后，启动车辆怠速运转，液面会
≥▂≤ 一般车辆更换完防冻液后会直接从副水壶或者水箱直接加注，所以肯定会有空气一起进入水箱与管路内。这样就会导致实际的防冻液不足，就需要排空气后再加注才可以完成整个流程。一般排那么如果防冻液里有空气，水温的温度会超出正常值，会造成严重的后果。我们在换防冻液的时候需要使用专用的排空专置，不使用专业的设备，空气会排不干净。防冻液一般是1年进行一次更换，
