就在前天(29日),论坛已经传出广汽丰田向各地经销商下达有关于“第八代凯美瑞发动机舱溅入泥水现象的改善方法”，解决方法是在缝隙之间填充发泡棉进行封堵，并且封堵工艺孔。这样的做在我们天水，再好的车发动机都像是土里刨出来的。不要说皮带粘土，宝马特有的漏油混合上西北细腻的黄土
未彻底解决。以下是对凯美瑞泥浆门事件的具体介绍： 2018年3月份始，不断有凯美瑞车主反映其新车在行驶了2、3千公里后，由于发动机舱密封不严，导致行驶过程中大量泥水进入发动机舱凯美瑞发动机舱进泥水有影响，因为泥水经过减震器塔顶以及挡泥板缝隙进入发动机舱。轮拱内的挡泥板尺寸偏小，悬挂塔顶留的缝隙过大，与发动机舱的隔离没有做到位，或者这里就少了一块原
厂家是这样解释的，之所以新凯美瑞发动机舱进水泥，是因为泥水经过减震器塔顶以及挡泥板缝隙进入发动机舱。轮拱内的挡泥板尺寸偏小，悬挂塔顶留的缝隙过大，与发动机舱的隔离没有做今年3月中旬，百年美系豪华品牌林肯正式推出了首款国产轿车——林肯Z,官方指导价区间仅为25.28-34.08万元，降维打击普通合资品牌对手的意图很明显，包括大家耳熟能详的丰田亚洲龙、丰
1、凯美瑞发动机舱进泥浆的这个问题，他会做一个加装护板的处理，然后处理完之后，这个就不会再出现这种问题了。2、首先你得有一台凯美瑞，你才有可能，你才有资经过观察后发现，2018款凯美瑞在前轮内衬上方少了半截钢板，正是由于这个位置导致内衬密封不严，导致行驶过程中泥水被甩进发动机舱中。对于此事，由于厂家没有做出正面表示，而车主们众
昨日(29日),论坛已经传出广汽丰田向各地经销商下达“圣旨”，有关于“第八代凯美瑞发动机舱溅入泥水现象的改善方法”，解决方法是在缝隙之间填充发泡棉进行封堵，并且封堵工艺孔。虽然至今，丰田官方并未对此事给出明确的解决方案，机智的网友已经自己动手暂时解决了进泥的问题：用泡沫胶或者其他东西把缝隙填上，再拿防火锡纸或者隔热铝板贴上，就解决了。总结虽然泥浆进入到发动机
