1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷发动机温度过高或过低都会对自身产生不利影响，甚至出现严重的机械故障，这时就需要发动机的冷却散热系统来发挥作用了。冷却液作为发动机对外散热的介质，对维持发动机的最佳工作温度
冷却液温度过高故障诊断与排除①检查散热器中冷却液面高度，如果冷却液不足时，应及时添加。②检查风扇传动带松紧度及叶片角度。用手转动风扇叶片，如果能轻易转动，表明风扇传动带冷却液温度过高的原因如下：1、发动机冷却液不足，过度自然消耗：机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过度消耗；解决方法：补充冷却液。凉车时
冷却液温度过高是发动机冷却液不足、水温感应器或水温表故障、混合气过稀或过浓、燃烧室积炭过多等原因。冷却液，能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸汽车冷却液温度过高的处理方法：立即靠边停车，可以将散热器盖拧开一个小缝，等待水蒸气慢慢排出，散热器压力降下来后，补充凉水或冷却液。为防止水温过高，要定期清洁汽车散热系统，定期
＋ω＋ 温度过高，是否开锅？是否消耗水？如果不开锅、不消耗水，你就不必担心，有可能是你的车子的水温表虚高造成的。如果02散热风扇故障散热风扇发生故障会造成在车辆在正常使用时，冷却液所积攒产生的热量不能够及时的散热，进而会导致冷却液温度升高，便最终导致发动机过热“开锅”的问题。散热风扇是否
显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边停车并关闭发动机，检查是否缺少冷却液，或者是水温过高，待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继车子冷却液温度过高的原因：1、发动机冷却液不足。解决方法：加冷却液。2、水温感应器或水温表故障。解决方法：维修店进行维修。3、顺风行驶或高温季节长时
