＞＾＜ 拉缸的原因如下： 1、气缸润滑不良。气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。2、磨合不够充分。在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨拉缸是气缸与活塞、活塞环受到机械损坏，严重时活塞在气缸内卡死，并造成其他损坏。拉缸现象多呈现在气缸表面与气缸体上平面相垂直的方向，较严重的部位多正对进气门方向，或在活塞销轴
润滑系工作不良形成拉缸的主要原因有：1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油油温度过高。3、发动机燃油供给系工作不良导致拉缸柴油机燃料供给系的作用是根据柴油机一、拉缸形成的机理拉缸就是活塞或活塞环与缸套之间局部产生的高温使环与缸套产生的高温熔蚀。活塞与缸套之间的油膜中断是产生拉缸的主要原因，活塞与缸套之间的油膜一但中断
拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。造成发动机拉缸的具体原因有多种，归结起来大致有四个方面。一、活塞组方面的拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞总成之间难以形成油膜，造成润滑不良或干磨擦的现象，从而导致气缸内壁金属温度极高，发生金属转移。发动机拉缸的成因很多，主要是
零件之间的误差逐渐变大，拉缸也就随之而来了。3.发动机积碳。关于发动机积碳相信大家都有所了解，积碳是因为燃油在发动机内部燃烧不充分形成的，而面对如今城市道路堵车，发动机积拉缸的主要原因是：气缸内壁和活塞环、活塞之间不能轻易形成油膜，导致润滑效果不好，发生了干摩擦。相当于：炒菜没放油，锅铲炒起来，要么就是焦掉，要么就是铲子把锅给划掉了等等
1、造成发动机拉缸，其中一个原因就是所使用的机油质量不好，或者买了假的机油，使机油不能够起到正常的润滑效果，就容易引起发动机拉缸的现象发生。2、如果发动1拉缸是什么造成的发动机拉缸有两个原因，一是散热不好，二是润滑不好。众所周知，发动机里有机油，机油是发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运
