#大家来侃车#说说关于汽车避震器的事.我们通常所说的汽车振动和软硬，是指阻尼力，这个力越大，减振器就越硬。如果减震器太软，没有弹簧能迅速吸收振动，车身就会在轮胎与地面之间上下跳动，附着力不好，怎么区分避震的软和硬？避震阻尼又该怎么调？玩绞牙的丹麟欧巴本尊立即播放打开App,流畅又高清100+个相关视频更多5094 5 1:22 App 避震阻尼，不是拿来撑硬度的！! 2.2万27 1:39 App 机械增压和涡
避震阻尼小硬还是大硬呢
是。阻尼越高，表现的就越硬，支撑性就更好，可玩性和灵活度也高。其实减震器的软硬主要和减震器的阻尼调教有关，和弹簧的关系不大，弹簧一般决定减震版器的高低，且弹簧做出来软硬就固定了，不能调教。而减震器可以通过减震油、气量、通电大小(
避震阻尼小硬还是大硬的好
∩﹏∩ 减震器阻尼一般由弹簧决定但也是具体车型具体考虑同平台的SUV 减震器阻尼一般会大一些至少要防止多次避震器并非越硬越好的，好的避震器应当可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和舒适性也可能会提高。避震器是汽车上一
避震阻尼大是软还是硬
对于路况好一点的要求一点运动性和操控的，硬一点的避震可以更好的提供支撑和路面反馈。对于细碎颠簸路面追求舒适性的，软一点的避震会比较舒服。现在很多车调的避震阻尼并不是始终一致的，有的是刚一样的弹簧减震器阻尼大硬还是阻尼小硬弹簧是弹簧，减震器是减震器。不能改变减震器的阻尼。如果通过过度预压弹簧，弹簧的硬度倒是可以变大。实际上弹簧的硬度是
