判断防冻液进入气缸的方法：
1.对气缸进行压力测试。在这项测试中，如果防冻液中出现过量的气泡，则意味【太平洋汽车】如果需要进一步判断防冻液是否进入气缸，可以拆下火花塞，检查火花塞是否干燥，如果火花塞变湿，而且发动机没有缺缸现象，并且火花塞没有过重的汽油味，那就说明气缸进入
2、当你熄火后，防冻液渗流进气缸。此时防冻液在某一缸缸壁上留下水渍，由于熄火已久发动机缸体温度已经不高，无法蒸发这些水分。当你休息一晚再次点火(冷启动)时，有水渍的那一其实，想要判断防冻液进入气缸可以根据车辆的症状来进行判断，车辆要是出现发动机的温度下降，火花塞点火能量减弱了，就会使得燃烧效果变差，从而降低发动机的功率，燃油消耗量上升，还会出
要更进一步分辨防冻液是不是进到气缸。能够拆下来汽车火花塞，检查汽车火花塞是不是干燥，假若汽车火花塞变湿，而且发动机并没有缺缸状况，而且汽车火花塞并没有太在炎热的夏天，能有效的防止冷却液“开锅”，在寒冷的冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，随着温度越来越低，水箱易结冰，车打不着火，还有可能因为冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发
判断防冻液进气缸了的方法是：防冻液进入气缸会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降、油耗增加，会出现发动机轻微抖判断防冻液进气缸的方法：1、向汽缸打压测试，在该测试中，防冻液中倘若出现过量气泡，就说明缸垫可能被冲破了。解决方法：汽缸垫破裂，去4S店更换气缸垫和组件；2
