o(╯□╰)o 倍耐力与高端和超高端奢华汽车制造商携手打造理想轮胎倍耐力豪华之选倍耐力针对每款车型量身设计和制造轮胎，助力于车辆独特性能的发挥，确保车辆在各种条件下具有杰出安全保障和运动性能Aston 运动性：第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌第二：米其林第三：邓禄普第四：普利司通第五：固特异第六：
Scorpion verde all season轮毂主要的规格为16-20五个尺寸，它的耐磨指数甚至达到600的超高值，耐磨性能非常好，是这倍耐力轮胎磨耗指数最高的。主要适配的车型有宝马X3、雷克萨斯LS、总结：运动性：第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四：普利司通第五：米其林第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌第二：米其林第三：邓禄普第四：普利司通第五：固
通过硬度计测试，倍耐力是新的P胎面硬度为56HA,胎侧硬度为51HA,这个结果可以说是相当出色的，所以不要太担心轮胎磨损。倍耐力新P1是一种以安全耐磨为主的高性同时，倍耐力还有一个致命缺点，就是胎噪非常大。而且耐磨性并不十分优秀且价格较高。倍耐力的这些硬性缺点使得它天生就不吃家用这碗饭，但如果你不在乎舒适和胎噪，喜欢开快车，喜
倍耐力P1真的耐磨，其耐磨指数达420,且其胎冠有5层，胎侧有2层，对于这个价格的轮胎来说，这个保护性已经很不错了，同时，其胎面的硬度也很出色，使得其具有很好的耐磨性。对倍耐力P1进行倍耐力，源于意大利，后被中国化工收购。。。意系豪车、超跑的标配，操控、运动性极佳，相对就是耐磨、
倍耐力轮胎最耐磨的胎型是Scorpion verde all season,它的耐磨指数甚至达到600的超高值，耐磨性能非常好，是这倍耐力轮胎磨耗指数最高的。Scorpion verde all 倍耐力P1确实耐磨损，其耐磨损指数值达420,且其胎冠有5层，胎侧有2层，针对这种价位的轮胎而言，这一防御性早已很出色了，与此同时，其胎面的强度也很出色，促使其具
