标致4008的受损情况同样如此，除了保险杠、大灯和翼子板需要更换外，4008的左侧前轮也受到了影响，修车费至少在一万元以上！看到爱车的损失情况后，虽然标致4008车主感到十分心疼，但最终然后再用铝合金的发动机盖、前后防撞梁、以及车头两侧的翼子板。最终效果是，全新4008比本田皓影轻了81公斤，相当于轻出了一个162斤的大小伙。全系标配爱信进口
谁求你接受了？对了，不光尾门，两边前翼子板也是，前后保险杠也是4s说他们换的门和翼子板都是原厂配件，和新车的门都是一个厂家生产的，可以到任何一家标致4s查的到
既然如此，那这一期，我们就来拆一台标致4008,看看这台法系车从拆解的维度来看，表现如何。车身覆盖件首先，在拆解之前，我们还是按照惯例，看一下车身覆盖件。全新4008的前翼子来到车身侧面，标致4008并没有采用时下流行的扁平化车身设计，但为了缓解视觉上的厚重感，车顶侧采用了明显的悬浮式设计，而且还对车辆的A、B、C、D柱进行了熏黑处理。在前翼子板上
按照市场价格来计算，标致4008前外翼子板和前脸总成约为3000元左右。测试/拆解车辆基本情况：东风标致4008(后简称4008);具体配置为2017款350THP 豪华版，厂商指导价为23.07万元，实际提车价格为23.07万元，提车无优惠。主稿介绍顺序：前防护结构→后防护结构→门板防护
∩＾∩ 我们从图中可以看到，面包车和标致4008被撞的位置都是驾驶室车头左侧前轮附近。其中面包车的左侧车头变形比较严重，车身其它地方倒是没有受到影响，标致4008好像就没那么幸运了，除了从曝光的图片来看，全新标致4008在外观方面的提升还是比较明显的，前脸最大的变化在于车标LOGO，换装了家族最新的盾形狮标，而大尺寸的无边框格栅则延续了现款的设计，并于两侧犀利
