还有一个原因就是，低端品牌的副厂件少。因为做副厂件的厂家也发现副厂件跟原厂件没差几个钱，大家都用原厂件，副厂件根本没销路，自然就不做了。中高端品牌用副厂副厂件：主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件。副厂件又包括：正厂件，下线件【正件厂的残次件】小作坊件【三无产品】纯拆件，拆车件。修车时，
如果去4S店以外的地方，几乎都是副厂件；当然，有些比较有“良心”的老板会主动问：“更换原厂件，还是副厂件？”也有不少司机对此表示不解，原厂和副厂有什么区别，还品牌件，拆车件又是副厂件副厂件，是主机厂渠道之外的零部件(原厂件) 的统称，无论质量好坏都应该叫副厂件。副厂件是汽车配件市场第1页上最繁杂的一种，它就是一个大筐，什么都往里装。有时也被概
还有一个原因就是，低端品牌的副厂件少。因为做副厂件的厂家也发现副厂件跟原厂件没差几个钱，大家都用原厂件，副厂件根本没销路，自然就不做了。中高端品牌用副厂件较多现在用副一般不会，但有些4S店也有可能做这种偷梁换柱的事，车主最好还是多加注意。以下是汽车配件分类：原厂件：顾名思义，原厂件就是贴有汽车生产厂家标识
无关安全，使用体验没有影响的范围下。配件可以选择副厂，但是外观钣金件接缝很难做到和原厂媲美。4s店换件是不是原厂，是可以查询到的，因为配件上是有编码的，该编码具有唯一性，查询该编码就能够知道是否是原厂的配件。将编码输入到品牌的官方上，就能够知道结果了。除了通过编码来
副厂件副厂件，是主机厂渠道之外的零部件(原厂件)的统称，无论质量好坏都应该叫副厂件.副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种，它就是一个大筐，什么都往里装.有时也被概括为一切假内陆4S店根基不会给外埠车用副厂件4S店这么疯狂的使用副厂件，一定也会投鼠忌器，他们也接纳了响应的办法。就是内陆车用副厂件，外埠车用原厂件。内陆车根基不会去外埠修理，所以不会
