14款君威的变速箱依旧是S6二代依旧是单主轴变速箱结构没有变化。别克昂科威上的DSS一代6速在换代不过问题不大，君威GS变速箱是有劣势，可它的2.0T动力实在是比阿特兹2.5L强太多，瑕不掩瑜了。我最喜欢的，还是那底盘和转向。换代后，君威GS确实是没有老款那么的性能取向了，这是大家
14款君威gs变速箱改进了。君威gs变速箱可靠性好，2014年，别克君越gs不是爱信变速箱，而采用的是美国采埃孚公司生产的6at变速箱，财富公司作为全球三大变速箱供应很少有能达到君威那种细腻且真实的操控手感和整车指向响应速度的，在2014款上新升级的前悬架更是帮助GS在操控这条路上更大幅度领先对手们，实际体验也如此，我暂
14款已经是第二代gf6变速箱了，没有那么娇气，建议全车油水都换换，二手水深，谨慎一手车没有经过中间商！散热怎么搞一下效果更好一些哈2020-05-08 8o3yc8py 13楼昨天入购买车型君威2014款2.0T GS 纵情运动版购买时间2013年11月购买地点四川成都裸车价格29.99万元平均油耗14.0L/100km 行驶里程14000公里4.5005 综合评分外观4 内饰5 空间5
【太平洋汽车】14款君威gs变速箱型号是6T40E,采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶上一代别克君威GS一度是我的目标车型，颜值够、动力强，开着又稳又快，可能唯一的缺点就是油耗高跟那台6AT的变速箱拖后腿了，不过整体产品力还是很强的。可是别克这几年在国内真的是一年
