＞０＜ 1、恒温器坏了，解决方法很简单；这部分损坏后，只需要更换即可。2、节温器属于冷却系统，用于控制冷却液的循环；水冷式发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。3、水冷发动机需节温器坏了的修理方法有：1、发动机启动后，检查冷却水箱内是否有水流现象。2、查看水箱散热器进水管处是否有水流动。3、观察水温表，看水温表表现是否异常
↓。υ。↓ 节温器坏了的解决方法很简单，这一部件损坏后只要更换就可以了。节温器是冷却系统，这一部件功能作用是调节防冻液进行大小循环的。水冷发动机基本都是依靠防冻液在发动机内不断循环进汽车运行中，如果发现节温器坏了，首先观察水温变化情况，如果水温可控，就可以开到修理厂去更换，如果水温过高不可控，可以先停车，取下节温器，即可开到修理厂更换
如果节温器没有坏，只要看一会水温上来，发动机出水管有没有水流出来就行了。你能感觉到水流过管道。如果没感觉到，是水泵或者发动机水循环不畅。这个维修比较麻节温器坏了最简单的症状1、当长时间行驶时水温还没有达到正常温度，停车让发动机温度降到与气温一样的温度，再启动发动机行驶，当水温达到70℃的时候(不能超过80℃),停车打开发动机舱
如果水温高于80度以后还没有水进行流动，那就需要更换节温器了。看温度表，当温度低于80°的时候在启动发动机一段时间后水温表的指针会上升的比较快，而高于80度以后基本上就不会动汽车运行中，如果发现节温器坏了，首先观察水温变化情况，如果水温可控，就可以开到修理厂去更换，如果水温过高不可控，可以先停车，取下节温器，即可开到修理厂更
恒温器坏了，解决方法很简单。这部分损坏后，只需要更换即可。节温器属于冷却系统，用于控制冷却液的循环。水冷式发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。水节温器坏了立即更换即可，节温器属于冷却系统，这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热，水冷发动机需要加防冻液，防冻液在发动
