湿式缸套的优点是缸体铸造较容易，又便于维修，且散热效果好。缺点是缸体刚度较差，易产生穴蚀，且易漏水、漏气。它主要用于高负荷的柴油机和铝合金缸体发动机优点是密封性好，不易引起漏水漏气现象，缸体结构刚度大，缸心距小，整体结构紧凑。缺点是铸造较复杂，拆卸麻烦。湿式气缸套：外壁直接与冷却水接触，外表面上、下均
?＾? 湿式缸套的优点是在气缸体上没有封闭的水套，铸造方便，容易拆卸更换，冷却效果较好。缺点是气缸体的刚度差，易出现漏气漏水。干式气缸套：外壁不直接与冷却水接触，壁厚较薄(1mm-3mm)、优点：机体上没有密封水套，容易铸造，传热好，温度分布比较均匀，壁厚一般在5~8mm。最重要的是，维修的时候发动机不必从汽车上拆下就可更换气缸套，维修方便。湿式气缸套一般用干柴油发动
干式气缸套：外壁不直接与冷却水接触，壁厚较薄(1mm-3mm)、与刚体承孔过盈配合、不易漏水漏气、强度和硬度大。优点是密封性好，不易引起漏水漏气现象，缸体结构刚湿式气缸套的优点是：机体上没有密封水套，铸造容易，传热好，温度分布均匀。最重要的是，在维修时不用将发动机从车上拆下就可以更换气缸套，方便维修。干式气缸套的
湿式气缸套的优点是缸体铸造容易，维修更换方便，散热效果好。缺点是缸体刚性差，易气蚀，易漏水。主要用于重型发动优点是密封性好，不易引起漏水漏气现象，缸体结构刚度大，缸心距小，整体结构紧凑。缺点是铸造较复杂，拆卸麻烦。湿式气缸套：外壁直接与冷却水接触，外表面上、下均加工有凸出圆环以保证
