2、缸体的强度、耐磨性和耐腐蚀性优于铝合金，对发动机的输出更好铸铁材料的缺点：1、铸铁生产线占地面积大，对环境污染大，加工工艺复杂2、散热性能差，发动机成本自然是铝缸体要贵，没什么可解释的。这一点上铸铁缸体占优。5)抗爆性铝的导热更快，所以冷却性能好，可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率，同样的压缩比，铝缸体引擎可以
2、但铝合金气缸体的耐磨性不够，需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些；3、铸铁材料最大的优点就是价格便宜，可以降低发动所以铝合金缸体的耐久性不如铸铁缸体。而且还有很多改装汽车爱好者不喜欢铝合金气缸，因为使用铝合金气缸的发动机没有改装潜力。要想提高动力，需要加强缸体。铸铁缸体发动机改装
因此越来越多的小型车辆都采用铝合金气缸体；2、但铝合金气缸体的耐磨性不够，需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些；3、铸铁材料最大的优点就是1、重量轻是相对于铸铁的最大优势，减轻重量可以让汽车更省油。在同排量发动机中，采用铝制缸体发动机，可减轻约20
如果单从机械性能方面来说，铸铁发动机会更好一些，它的机械强度更大，耐热性更好，可以承受更大的机械负荷和热负荷，耐磨、耐腐蚀能力更强；而铝合金发动机最大的优点就是重量更1、铝合金原材料的成本要比铸铁材料的成本更高，价格更贵。2、针对耐腐蚀性、结构强度、耐磨性要比铸铁材料更差。铸铁材料的优点1、价格实惠，制作工艺成熟、成本相比起来更低。2
铝合金发动机缸体的优点：散热比铸铁发动机缸体要好很多，而且铝合金材质本来就不容易生锈，重量也没有铸铁发动机缸体沉重，相对来说会更加的轻便一些，轻的质量就会导致发动机本身不沉，汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，两者各有优缺，最主要的区别在于重量和能力不同。豪车更多为铝合金缸体，普通车更多用铸铁材质。铝合金缸体优点：散热好、不易生锈、
