自动离合器主要是通过机械、电子、液压等方式达到自动控制离合器分离或者接触。自动离合器主要是由离合器驱动机构、控制电脑、显示语音单元等部件构成，一般情况下常用于手动挡汽车，一、离合器的工作原理汽车离合器是汽车发动机与汽车变速箱之间的动力隔离装置。离合器其实可以简单的理解为两个圆形的盘子，当车主踩下脚踏板的时候，这两个盘子就会分开，会让发
离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。离合器的作用。离合器位于发动机和变速箱之间，它能使二者得到可靠的接离合器K1压力腔充油→K1活塞移动→K1内外片压合→扭矩通过离合器外壳---离合器片1---输入轴1传递→K1泄油腔工作→离合器K1分离→蝶形回位弹簧将K1活塞回位→扭矩中断。在离合器K1分
o(╯□╰)o 01双离合自动变速器结构图▼1-奥迪Q56速双离合自动变速器后轮轴驱动装置输出法兰(0B2);2-具有不对称动态扭矩分配功能的自锁中间差速器；3-变速器油道；4-传动轴如上图，踩下离合器踏板时，通过操纵机构带动分离拨叉移动，推动分离轴承，使膜片弹簧内端向左移动，膜片弹簧外端绕着离合器盖上的支承装置拉动压盘向右移动，解除压盘对离合器从动盘的压
汽车变速箱的基本工作原理 输入轴（绿色）通过离合器和发动机相连，轴和上面的齿轮是一个部件。 轴和齿轮（红色）叫做中间轴。它们一起旋转。轴（膜片弹簧离合器的工作原理如图5所示。当离合器盖未安装到飞轮上时，膜片弹簧不受力而处于自由状态，此时离合器盖与飞轮之间有一个距离S,如图5(a)所示。当离合器盖通过螺栓固定在飞轮上时，膜片弹簧在
