温度越低的防冻液，乙二醇配比越高。但是在防冻液的冰点达到约-48℃的时候，再增加乙二醇的配比，不仅不能降低防冻液冰点，反而冰点会升高。至于防冻液的沸点，随着乙二醇配比的增加，防杂醇来代替乙二醇或丙二醇虽然也能获得所需的冰点但由于这两种物质的沸点很低所以极易“开锅”，所以采用“尝”的方式可以在一定程度上鉴别防冻液，但是这种方式是不科学的，因为甲
⊙▽⊙ 防冻液沸点不是越高越好，防冻液主要作用是给发动机散热，不用多高的沸点。沸点是是液体成为气体时的温度，而且不同液体在同一外界压强下，沸点不同。防冻液用于冷却，降温，本身特性及组型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越
最大的可能是该产品为无水冷却液，沸点基本就是100%乙二醇的沸点，自然很高，180-190℃也是常有的事。有很多商家宣传无水的冷却液沸点高，性能更好，但从技术角度看，这个说法是有问题的防冻液度数不是越低越好。冰点越低的防冻液，乙二醇的浓度也越高。当防冻液过浓时，它的流动性和散热性都会大大降低
∩ω∩ 当然还是沸点高才好啊，因为车子108度开启的高速风扇降温的，夏天使用沸点高一些的吧沸点高只是在冷却系统散热不良的情况下，推迟开锅，可以继续散热，肯定也提高了系统压力。2020-06-22 20:57:00来自PC端网页回复地下室赤岗球王当然还是沸点高才好啊，因为车
