所以这种压缩机倒是能够通过调整温度来节油，只是恒功率运行的恒温状态本就很省油，细微的差异没有必要过于在意了。暖风系统不升高油耗、电动汽车使用暖风会增加电耗！电动汽车同样汽车空调省油方法：开空调前先通风。当汽车经过暴晒以后，车内的温度较高，这个时候直接开空调没有太大作用，最好的办法就是上车之前，先把驾驶室的一边的门窗摇下去，然后把副驾驶位置的
1.打开空前通风。汽车暴露在阳光下，车内温度高，此时直接开启空没有太大影响。最好的办法是上车前将驾驶室一侧的门窗摇下，然后在副驾驶位置反复开关车门10次，加速车内外空气流通空降汽车空调省油方法有6个：1、先通风再去打开空调，夏季车辆被暴晒之后，汽车里面的温度会快速上升。如果刚打开车门就去开空调，气温很长时间都无法下降，还会很费油
可以肯定的答案：最省油的方法是不开窗也不开空调（关掉AC），只开外循环吹风，，效果和开窗基本一样，尽量保持低速开窗高速开空调当车速很高的时候，选择开窗通风的话会增加阻力，反倒没有开空调省油。低速行驶的时候，可以选择开窗通风代替空调，也是不错的选择。
最好的办法就是先打开车门与车窗，不停地开关车门，让车内温度与车外温度一样，先不开空调，然后启动车辆行驶，打开对角线的车窗或者全部车窗，行驶起来的风会很快让车内外的温度1.开空调前先通风。当汽车经过暴晒以后，车内的温度较高，这个时候直接开空调没有太大作用，最好的办法就是上车之前，先把驾驶室的一边的门窗摇下去，然后把副驾驶
1、先通风再去打开空调，夏季车辆被暴晒之后，汽车里面的温度会快速上升。如果刚打开车门就去开空调，气温很长时间都无法下降，还会很费油。建议先打开窗户通风，等到汽车内外温度差不多自动空调把温度旋钮往左使劲儿拧，直到空调面板温度显示为“LOW”。手动空调把温度调节旋钮往左拧到蓝色区域的尽头，这样就完成了设定。因为汽车空调调节出风口温度的方法“很笨”
